• صدقة جاريه وعمل صالح اسال المولي عز وجل ان يحسبه لابي رحمه الله ولي ولاهلي ولموتنا وموتي امة سيدنا محمدا ابن عبد الله صلي الله عليه سلم رجاءا قارئ الموضوع نشره في كل مكان لديك علي الفيس ,او تويتر , او جوجل بلس ,او .
  •   أعلنت قيادة القوات البحرية الإيرانية يوم السبت 8 فبراير/ شباط، عن ارسال سفن حربية الى الحدود البحرية الأمريكية ردا على انتشار سفن أمريكية في منطقة الخليج. وأكد قائد أسطول الشمال
  •    أخطر فياتشيسلاف دزيركالن، نائب رئيس هيئة التعاون العسكري الفني الروسية، الصحفيين بأن إجمالي الصادرات الروسية من السلاح والعتاد العسكري في عام 2013 بلغ 15.7 مليار دولار.
  •    الحلقة الاولي من انفراد اعترافات جواسيس عوفاديا.. مفاجأة جاسوس الشبكة الشاهد الرئيسى على مجزرة رفح.."أبوجراد" كان عضواً بجماعة التكفير والهجرة وتليفونه عليه 115 رقماً لضباط مخابرات إسرائيليين ومهربين
  •  الحلقة الثانية من انفراد اعترافات جواسيس عوفاديا.. مفاجأة جاسوس الشبكة الشاهد الرئيسى على مجزرة رفح.."أبوجراد" كان عضواً بجماعة التكفير والهجرة وتليفونه عليه 115 رقماً لضباط مخابرات إسرائيليين ومهربين

لغز اختفاء الطائرة الماليزية المفقودة.

الاثنين، 17 مارس 2014 التسميات: ,

 لغز اختفاء الطائرة الماليزية المفقودة.


 اختفاء الطائرة الماليزية المفقودة.. أحد أكبر ألغاز حوادث الطيران في التاريخ

. أحد أكبر ألغاز حوادث الطيران في التاريخ صور لأشهر حوادث طيران في العالم رئيس الوزراء الماليزي: إختفاء الطائرة قد يبدو متعمدا أوضح متحدث باسم البيت الأبيض أن دائرة البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة منذ أسبوع تقريباً، قد تشمل منطقة بحث جديدة في المحيط الهندي. وذلك استناداً إلى معلومات تطرح نظرية انحراف مسار الطائرة نحو الغرب بعد ساعة من اقلاعها متوجهة إلى بكين. وقال المتحدث باسم البيت الأبيض جاي كارني بأنه "استناداً إلى بعض المعلومات الجديدة التي قد لا تكون قاطعة، قد يتم فتح منطقة بحث جديدة في المحيط الهندي". ولم يحدد "كارني" طبيعة المعلومات الجديدة، كما لم تصدر توضيحات من المسؤولين الماليزيين بعد. دائرة البحث عن الطائرة المفقودة وكانت مصادر مطلعة على مجرى عمليات البحث قد أوضحت سابقاً، أن الأقمار الاصطناعية التقطت اشارات إلكترونية خافتة من الطائرة بعد فقدان الإتصال بها عبر الرادارات، ولكن الإشارات لم تقدم أية معلومات حول وجهة الطائرة أو مصيرها. ولكن هذه الإشارات تؤكد أن نظام الصيانة لكشف الأخطاء وإصلاحها كان مفعلاً في الطائرة، وقادراً على الإتصال مع الأقمار الإصطناعية بعد فقدان الإتصال مع مركز المراقبة الجوية. 

 
 وهذه الإشارات الملتقطة يتم إرسالها كل ساعة، وقد استقبلت الأقمار الإصطناعية خمس أو ست إشارات. ولكن الإشارات وحدها لا يمكن اعتبارها دليلاً قاطعاً على أن الطائرة كانت لا تزال في الجو، حسب ما أوضح المصدر. وأوضحت السلطات الماليزية أن آخر اتصال مع الطائرة كان أثناء تحليقها نحو الشمال باتجاه خليج تايلاند. بينما تظهر الرادارات العسكرية أن مسار الطائرة قد يكون انحرف بشدة نحو الغرب، واجتاز شبه جزيرة ملايو باتجاه بحر أندامان غربي تايلاند في المحيط الهندي. المسارات المحتملة للطائرة أسبوع من الدلائل المغلوطة والفرضيات الناقصة: رغم تعاون أكثر من عشر دول في عمليات البحث، مضى أسبوع على اختفاء الطائرة الماليزية دون أن تتمكن أي جهة من ايجاد دليل موثوق على مكان سقوط الطائرة أو تحديد سبب اختفائها. وكل ما يملكه أهالي الضحايا حالياً هي عدة فرضيات عن مصير الطائرة، دون أي إثبات على صحة إحدى هذه الفرضيات. وأحدث الدلائل على مكان سقوط الطائرة حددتها صور من القمر الصناعي الصيني تظهر 3 أجسام ضخمة طافية على سطح الماء في منطقة قريبة من نقطة انقطاع الإتصال مع الطائرة، ولكن السلطات الماليزية نفت أن تكون الصور لبقايا الطائرة المفقودة، وذلك بعد أن أرسلت طائرة للتحقق من من منطقة الصور الملتقطة. موقع الصور الملتقطة من القمر الصناعي الصيني ونقطة آخر اتصال مع الطائرة وفي وقت سابق (8 مارس/آذار)، أعلن الجيش الفيتنامي اكتشاف بقع من الزيت في بحر جنوب الصين يحتمل أن تكون أثراً لسقوط الطائرة. وثبت بعد التدقيق والبحث أنها لا تعود للطائرة المفقودة. كما أخذت على محمل الجد شهادات العيان في المناطق الساحلية المحيطة بدائرة البحث، والتي أفاد بعضها بمشاهدة طائرة تحلق على ارتفاع منخفض فوق بحر الصين الجنوبي. 
 
ولكن هذه الشهادات لم تأت بنتيجة هي الأخرى. وبالإضافة إلى الدلائل المغلوطة، فقد أثارت بعض المعلومات المتعلقة بركاب الطائرة نظرية "العمل الإرهابي"، والتي لايزال الطرف الأمريكي يضعها ضمن الإحتمالات القائمة، بينما استبعدها الإنتربول. واستندت النظرية إلى معلومات حول استخدام جوازي سفر مسرقوين في حجز مقعدين على الطائرة، أحدهما سويسري والآخر إيطالي. ولم يتم إثبات حدوث عمل إرهابي أو عملية اختطاف حتى الآن. كما وضعت السلطات الماليزية احتمال انفجار الطائرة في الجو، ما اعتبرته الأطراف الأخرى المشاركة في عملية البحث احتمالاً يفتقر إلى معلومات تسنده. وذلك لأن الأقمار الإصطناعية والرادارات العسكرية لم ترصد أي إشارة لحدوث انفجار في الجو. آليات البحث: تشارك في عملية البحث 13 دولة بعدد كبير من السفن والطائرات، بالإضافة إلى الأقمار الإصطناعية. حيث أرسلت البحرية الأمريكية طائرة "بوسيدون بي-8 أي" للمساعدة في البحث عبر مضيق ملاكا الفاصل بين شبه جزيرة ملايو وسومطرة. كما أرسلت طائرة "أوريون بي-3" التابعة للقوات البحرية. وأرسلت أمريكا ايضا مدمرة "كيد" لتشارك المدمرة "بينكني" في عمليات البحث في المنطقة الجنوبية من خليج تايلاند. ومن جانبها، أمرت وزارة الدفاع الهندية بتوظيف عدد من السفن والطائرات والحوامات لتغطية جزء من بحر اندامان وخليج البنغال. وكذلك تساهم الصين التي شكل مواطنيها الجزء الأكبر من ركاب الطائرة المفقودة بعمليات البحث باستخدام 4 سفن حربية، و4 سفن خفر السواحل، و8 طائرات، بالإضافة إلى الأقمار الإصطناعية. وتغطي بذلك مساحة كبيرة من منطقة البحث، وتصف السلطات الصينية مساهمتها بأنها الأكبر في تاريخ عمليات البحث والإنقاذ الصينية. كما تساهم الشركة الرائدة في التصوير الفضائي للأرض "DigitalGlobe" في عملية البحث من خلال طرحها لنظام بحث على الإنترنت يمكن أن يشارك به أي مستخدم. ويقدم النظام صوراً عالية الدقة لمنطقة البحث عن الطائرة، ملتقطة من الفضاء، وتغطي مساحة 3200 كيلومتر مربع. النظام الإلكتروني للبحث عن الطائرة المفقودة من شركة ديجيتال غلوب وتعتبر حادثة اختفاء الطائرة الماليزية (بوينغ 777) من أعقد ألغاز حوادث الطيران في التاريخ حتى الان. وبالرغم من اشتراك مجموعة من الدول في عمليات البحث المستمرة منذ أسبوع، وذلك باستخدام عدد كبير من البواخر والطائرات وحتى الأقمار الإصطناعية، لم يظهر أي دليل واضح على مكان سقوط الطائرة، أو معلومات توضح سبب اختفائها. المصدر: RT + رويترز

http://arabic.rt.com/news/667843/ :روسيا اليوم

0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
ا © 2010 | تعريب وتطوير : سما بلوجر | Designed by Blogger Hacks | Blogger Template by ColorizeTemplates